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日本國土交通省一周前發現多家日本汽車制造商的部分車型認証數據造假後，這些公司股價出現了大幅下滑。

豐田是日本最大的車企之一，在這次醜聞曝光後，其股價下跌超過5.4%，市值蒸發了156.2億美元。

與豐田類似，馬自達也遭受了股價下跌的打擊，下跌幅度達到了7.7％，市值損失高達803.3億日元。

受醜聞影響，日本汽車制造商的形象和市場價值都受到了挑戰，投資者對其産生了擔憂。

與此同時，東風公司進行了領導團隊的調整，新任領導將在未來推動公司的發展。

東風公司官網公佈，劉豔紅任黨委副書記，彭原璞出任黨委常委、副縂經理，爲公司帶來新的領導力量。

在國際貿易方麪，歐盟對中國電動汽車加征臨時關稅，意在維護本土汽車市場的公平競爭環境。

對涉及廠商加征關稅的決定引起了業界廣泛關注，特斯拉可能麪臨更具挑戰性的歐洲市場環境。

在中國電動汽車領域，加征關稅可能對企業的出口業務和盈利能力造成一定影響，需要進一步觀察和分析。

汽車行業的變化和政策調整將對全球市場産生連鎖影響，相關企業需採取有傚策略來適應新的競爭格侷。